Prueba: Blanco Encalada, Santiago centro

Esta debe ser otra de las mejores ciclobanda de Santiago. El problema: no tiene mucha utilidad :(

Ciclobanda:
Extensión: 0.94 km, recorre Blanco Encalada desde Club Hípico al oriente hasta San Alfonso al poniente.
Direccionalidad: Bidireccional, oriente-poniente.
Ancho de Pista: 1.80 metros (90 cm por lado).

Calzada
N° de pistas: 4 pistas por lado
Direccionalidad: Bidireccional, oriente-poniente.

Esta ciclobanda más parece una pista para sprints que otra cosa. No se por qué motivos habrán decidido hacer una ciclobanda acá, no parece una zona muy transitada por ciclistas (yo la usaba para ir a la U y rara vez me cruzaba con otro pedalero). Sin embargo sienta un precedente de que las cosas se pueden hacer bien.

La ciclovía parte en Club Hipico, va por el lado norte de la calzada, la cual es inmensa btw, podrían haberla hecho más ancha si hubieran querido. Esta tiene una ancho de 180 cm.

Al ir por el bandejón central, que no tiene vereda, dificulta la mantención. Sobre todo la limpieza, la cual se hace más que nada por trabajadores con escoba y no con máquinas. Aparte al estar al frente del Club Hípico es común verla con botellas rotas y otro tipo de basura que quedan de los evento que allí se hacen.

Los pocos cruces que hay están señalizados.

No les costaba nada hacer cada sentido de la ciclobanda por donde correspondía. Tampoco les costaba nada aumentar la buffered zone y ladear los separadores (estos son los que más me gustan) igual que en Isabel La Católica.

La ciclovía termina en calle San Alfonso. No podría continuar porque se metería al tunel que es de alta velocidad, peligroso para cruzarlo en bicicleta. A menos.... que dejaran de privilegiar al auto.

Nota rapidez: 7/7 Un poco más ancha y hubiera sido perfecta. La seguridad va muy de la mano con la velocidad a la cual uno se siente cómodo circulando. En este caso un poco más de seguridad permitiría ir a full por esta ciclobanda. De todas formas y sin duda es la más rápida de Santiago.
Nota seguridad: 5,5/7 Los problemas que tiene son leves y ya los discutí. Hay poco que mejorar acá también. Lo principal hubiera sido dejar cada dirección por su lado de la calzada.
Ubicación: 2,5/7 No tiene ningún sentido de ser. Conecta con la pésima ciclovía de Club Hípico y con nada más. Termina y empieza abruptamente.

Nota General: 5,6/7 Esta ciclobanda más parece un ejercicio de (buen) diseño y un capricho, que una necesidad de la ciudadanía.