Prueba: Isabel La Católica, Las Condes.

Esta ciclobanda es, en mi opinión, de las mejores de Santiago. Como encuentro que casi todo es bueno, esta prueba será corta:

Ciclobanda

Extensión: 1 km, recorre Isabel La Católica desde Tobalaba al poniente hasta Américo Vespucio al oriente.

Direccionalidad: bidireccional, oriente-poniente.

Ancho de Pistas: 2,5 metros (1,25 metros por sentido).

Calzada
N° de pistas: 3
Direccionalidad: Unidireccional, poniente-oriente.


Lo bueno:

1. El pavimento está en perfecto estado.
2. Sigue la linea de la calle por lo tanto es recta, no sinuosa.
3. Es muy ancha, para el estándar normal de ciclovías en Santiago.
4. Tiene buena conectividad; hacia el poniente conecta con la ciclovía de Pocuro y la de Sanchez Fontecilla y al oriente conecta con el bandejón central de Vespucio.
5. Tiene una buffered zone, una zona "muerta" entre la ciclobanda y la zona de autos para mayor seguridad.

Lo malo:

1. Los separadores de concreto entre la ciclobanda y la calzada para autos son lo suficientemente grandes como para causar un accidente en un ciclista que de casualidad pase por encima de ellos.
2. Es bidireccional en una calle unidireccional. Los automovilistas no están acostumbrados a mirar a ambos lados cuando llegan a un cruce que alimenta Isabel la Católica. Esto pone en peligro a los ciclistas en dirección oriente-poniente que circulan por esta ciclovía. Lo bueno es que hay buena visibilidad para los ciclistas como para percatarse de estos vehículos que aparecen, debido al gran ancho de la vereda contigua.
3. Subir a los ciclistas a la vereda llegando a Vespucio, para privilegiar a los autos que doblan en Vespucio hacia el norte.

Nota rapidez: 6,5/7 Es rapidísima. El detalle llegando a Vespucio le quita el 7.
Nota seguridad: 4,5/7 Creo que pasa justo la prueba: los autos la respetan aunque circulan muy rápido por el lado. Los separadores cumplen su función con los autos, no así con las bicicletas. El tema de la bidireccionalidad no es tan crítico por la buena visibilidad.
Ubicación: 5,5/7 Conecta bien con otras ciclovías, aunque se hubiera agradecido que continuara por lo menos hasta Manquehue.

Nota general: 5,5/7