Prueba: Manuel Antonio Matta, Santiago Centro

Ciclovía:
Extensión: 1.86 km, recorre Matta desde San Diego al poniente hasta Vicuña Mackenna al oriente.
Direccionalidad: Bidireccional, oriente-poniente.
Ancho de Pista: 1.95 metros.

Calzada
N° de pistas: 4 pistas por lado.
Direccionalidad: Bidireccional, oriente-poniente.

Esta ciclovía que recorre el bandejón central de Av. Matta debe ser una de las mejores para circular con niños, tranquilo.

Comienza en San Diego, calle emblemática para los ciclistas. Un poco más de esfuerzo para llevarla hasta el metro Parque O'higgins no habría caído mal. El bandejón central o "parque" de Matta es grande por lo tanto da harto espacio en la mayoría de los sectores para peatones y ciclistas:

Los cruces son lo mejor que tiene esta ciclovía; imposible no verlos.

A pesar de que en casi todo el trayecto cuenta con vereda, que falte en una parte ya empaña todo lo bueno de antes:

Punto aparte. Una de las plagas más horrendas que nos toca vivir a los chilenos cada unos años es la propaganda política. Matta parece árbol de pascua durante esos períodos y es triste ver como arrasan con el bandejón central. Incluso mucho tiempo después de las elecciones hay que soportar su legado:

La publicidad desapareció, el poste quedó. Incluso la ciclovía tuvo que adaptarse a este invitado de piedra.

El problema más grande de Matta; la calzada es enorme y esta perfectamente asfaltada. Se perdió una excelente oportunidad de hacer una ciclobanda de alto estándar.

Lo divertido del diseño de muchas ciclovías, es que a veces queda la impresión que el diseñador busca y hace todo lo posible por transformarlas en carreras de obstáculos. Es como que la ciclovía fuera un imán de monumentos, sillas, basureros, arboles, paraderos, etc:

La ciclovía de Matta recuerda que existe la calle al terminar su recorrido en la calle Vicuña Mackenna:

Nota rapidez: 4/7 Una ciclovía por un bandejón central difícilmente va a ser muy rápida. Sin embargo el ancho la hace razonable para ser usada como camino de commuting. Otra de las calles que tiene todo lo necesario para que hubiera sido una ciclobanda.

Nota seguridad: 5,5/7 Lo zigzagueante que es y el hecho que vaya por el bandejón son sus principales problemas, a pesar de esto me parece segura.

Ubicación: 5,5/7 Al sur de la comuna de Santiago es una buena alternativa para cruzar oriente-poniente. Es una zona que se está densificando y va a tener Metro así que no me parece mala idea tener una ciclovía acá.

Nota General: 4,9/7 La ciclovía de Matta es un excelente ejemplo de una pista para bicicletas recreativa, nada más y nada menos.